Személyes blog
🌲 Hoka Challenger 8, széna-krémleves és a szél által ismeretlenbe vitt drón
Tartják, hogy a pénz az ördög szemefénye. Én meg azt mondom, hogy az én csukáim, a Challenger 8-ak, ennek a sportosabb, fitneszesebb testvérei. Tök mindegy nekik, hogy kártyával veszem, kp-vel vagy „fizetek, ha jön a fizu” ígérettel. A lényeg: ahogy felhúzom, visznek akárhova – aszfaltra, ösvényre, macskakőre, nyirkos bozótba. Úgy „kacsintanak”, mintha ők könyörögnének, hogy menjek ki a házból és dugjam be az orrom oda is, ahol semmi keresnivalóm nincs, csak hogy kiderüljön, bírják-e. És ha – Isten ne adja – egyszer csak őrültségből a szél által elragadott drón után kezdesz sprintelni (ahogy velem történt), ezek a cipők tényleg elvisznek a végéig. Ez már nem sima futás, ez afféle paktum az ördöggel – de az a fajta, amit megéri megkötni.
🔧 Technika, de emberül
Hivatalosan a Challenger 8 „all-terrain” – magyarul: mindenes. Az a fajta csuka, amit a ház elől aszfalton indítasz, aztán nem jön zavarba, ha erdészeti útra, saras ösvényre vagy kavicsra kanyarodsz. Nem olyan, mint a „négyévszakos” gumi, ami végül semmiben sem jó igazán. Nem is egyetlen számban világbajnok – viszont bárhol átvisz.
Tömeg: kb. 275 g (US 9 / EU 42 2/3). Magyarán elég könnyű ahhoz, hogy 20 km után se szakadjon le a lábad, de azért nem repül magától.
Stack (talpmagasság): ~44 mm sarok / 37 mm lábujj. Elég hab, hogy ne káromkodj minden kavicsnál, de nem az a Bondi-féle „busz”.
Drop: 7 mm – kicsi-közép, kiegyensúlyozott. Nem az az érzés, hogy tűsarkúban lépsz.
Talp: 4 mm-es bütykök – földön, murván harapnak, aszfalton nem traktoroznak.
CMEVA hab: klasszik Hoka-csillapítás – se kanapé-párna, se beton. Egész nap elvagy bennük nyafogás nélkül.
Mesh: könnyű, szellős, 100% rPET. Az alapmodell nem vízálló; esőre ott a GTX.
👉 A Challenger 8 olyan, mint egy kompakt SUV. Nem szavannajáró jeep, de nem is városi szedán. Oda is elvisz, ahol épp nem kérdezed meg, „vajon ez-e a cipőnek való út”.
Papíron ez a sztori. De mesélem inkább, hogyan vizsgáztak élesben: 36 óra futás–mászkálás–gulyásozás között, mert a számok egy dolog, az élet velük meg egy egészen másik műfaj. 😂
🚗 Az indulás
Az egész kaland váratlanul pattant ki. Tele voltam munkával, projektzárás, közelgő launch, semmi időm. Aztán csörög a telefon: Paul, hogy menne a Gyilkos-tóhoz, nincs-e kedvem kísérni. És hát, amikor fáradt vagy, mi másra vágysz, mint két hosszú útvonalra a Prahova-völgyön, oda-vissza, 36 órába sűrítve? 🤭 Egy dolog viszont megnyugtatott: új cipőm volt, tesztelnem kellett, és valahol írni is akartam róluk. A Gyilkos-tó tökéletes terepnek tűnt: aszfalt, erdő, hegyek, meg talán egy jó kaja is beugrik. Beugrott.
Szombaton délben indultunk, én előtte még nyomtam 61 km bringát Chiajnánál – miért is ne? Három körül már Brassóban voltunk, kávé és rövid pletyka ismerősökkel, majd tovább. Terv: vacsora Sepsiszentgyörgyön, a Hunyadi csárdában, mert útba esett, és már ismertük a terepet. Paul diétázott, így nála semmi kilengés. Én meg már előre nyeltem a nyálam a múltkori brutál gulyásra. Most is hibátlan volt: előtte karalábéleves húsgombóccal – olyan, amitől az ember önként hunyja be a szemét, csak hogy jobban élvezze. 🤤
🌙 Érkezés és emlékek
Estére értünk a Gyilkos-tóhoz. Rövid séta a tó körül sötétben, hűvös levegő, az a fajta csönd, amit csak a hegy tud. Már hideg volt, de az egész hétvégén 12 fok körül járt a hőmérséklet – nem sok jóval kecsegtetett a másnapi futás szempontjából. Útközben meg persze jöttek az emlékek. Mindketten laktunk Sepsin, csak más időben: ő 10.-ben ment el, én 11.-ben jöttem, de elvileg ugyanabba az osztályba kerültünk volna. Az első találkozásunk óta barátok vagyunk. Ilyen sztorik, amiket ha most mesélsz, inkább tűnnek egy fapados tinifilm forgatókönyvének, mint valóságnak. 😅
🌄 A reggel
Reggelre igazi csoda: napsütés, friss levegő, de dermesztő hideg – 7 fok volt 8-kor. Paul még egy futódzsekit is hozott nekem, mert persze, hogy otthon hagytam. 🤦 Amatőr. Egy ösvényt választottunk, ami az étterem mögül indult és a tóhoz vitt, de az erdőn át. Lépcsők, emelkedők, gyökerekkel tele szűk csapások – nekem ez a mennyország. Challenger 8 ott kezdte igazán megmutatni, mit tud.
Az erdőn keresztül egy patakhoz értünk. Ott volt egy vastag, nedves fatörzs, pár kő és egy betonlap. Én lazán átmentem, Paul a Cliftonjaival inkább a „biztonságosabb” oldalt választotta. Az ő cipői is elvisznek sokfelé, de vizes fánál inkább keresed az alternatívát. A Challengerek viszont úgy tapadtak, mintha direkt arra születtek volna.
🌲 Kör a tónál
A patakon túl folytattuk az utat a tó mellett. A terep olyan volt, mint egy svédasztal: kicsit erdei ösvény, kicsit murva, néhol sár, aztán erdei út, majd hirtelen aszfalt. A cipő nem kérdezett semmit, csak vitte a lábam mindenhol ugyanazzal a könnyedséggel. Nem volt az a fura érzés, amikor a terepcipőt felviszed aszfaltra, és mintha traktorgumiban járnál. Ezek úgy váltottak a felületek között, mintha gyárilag erre programozták volna.
Még mielőtt visszaértünk volna a szálláshoz, megegyeztünk, hogy túl rövid lett, nincs kedvünk befejezni. Annyi minden várt ránk aznap, de a csábítás erősebb volt. Így indultunk el a másik irányba, a Békás-szoros felé. Nem mentünk végig, mert az autós forgalom elég idegesítő volt, de szerencsénkre találtunk egy erdei utat, ami kígyózott a fák közt.
🏃 Extra kör az erdőben
Ott futottunk még pár kilométert. A Challenger 8 itt volt elemében: gyökereken, puha földön, köveken. Nem csúszott, nem billegtem, a talpa úgy simult a terepre, mintha ismerte volna minden milliméterét. A visszaúton kipróbáltuk lejtőn is, gyorsabb tempóban, kövekkel és gyökerekkel fűszerezve. Stabil, biztonságos, mégis szabad. Az a fajta cipő, amelyik engedi, hogy élvezd a sebességet, anélkül hogy minden pillanatban félnél egy rossz lépéstől.
Nem futottunk sokat, talán 6–7 km jött össze, de mindenből kaptunk: emelkedőt, lejtőt, sarat, erdei utat, aszfaltot. Elég volt ahhoz, hogy a Challengerek bebizonyítsák: bírják a strapát, és nem válogatnak terepben.
🍳 A reggeli jutalom
A futás után leültünk egy érdekes reggelire. Zsíroskrém kenhető formában, ami olyan volt, hogy legszívesebben ujjaddal kanalaztad volna ki a tálból. Mellette egy tojáskrém, valami majonézes csoda, amit azóta sem tudok pontosan beazonosítani, de mennyei volt. Persze más finomságok is kerültek az asztalra, de csak kóstoltunk belőlük. Hosszú nap állt előttünk.
☕ Megálló az Oxygen Resortnál
Az első állomás az Oxygen Resort volt. Hangulatos hely: étterem, bobpálya, épülő hotel és néhány panorámás házikó, amelyek úgy álltak a fák között, mintha kávéra hívnának. Felengedtem a drónt is, de a szél keményen dolgozott ellenem. Amíg hátszele volt, szépen suhant, de visszafelé olyan volt, mintha frontálisan küzdene az ördöggel. 🤭 Mindig a visszahozás volt a para: alig bírtam leszállítani, akkumulátor utolsó cseppjein.
🎿 Síterep és drón-harc
Innen továbbmentünk egy sípályához, ahol már működött a pálya, de sok fejlesztés is zajlott. Ha minden elkészül, mesés lesz. Ismerkedtünk a tulajdonosokkal, barátságos emberek, jó élmény volt. Itt is felküldtem a drónt, és újra meg kellett küzdenem a széllel. A gép tud 50 km/h sport módban, de ha 60–70 km/h-s szembeszél jön, nem sok esélyed van. 🤷♂️ Megint az utolsó másodpercekben sikerült lehozni, alig maradt benne szufla.
🎥 Filmes ambíciók és eltűnt drón
Hazafelé persze nem bírtam magammal: „Na, most csinálok egy menő jelenetet, mint a moziban!” – gondoltam. Autó az út kanyarulatában, kétoldalt fenyők, a drón meg fölülről veszi. Álomszép kép lett volna… ha sikerült volna. Csakhogy amint felemelkedett a fák fölé, a szél azonnal elragadta. Hiába próbáltam irányítani, hiába a visszatérő automata funkció – matek maradt a dolog: 50 km/h vs. 70 km/h szél. Vesztes meccs. Az utolsó képkockákon láttam valami földutat, és oda engedtem le, mielőtt megszakadt a kapcsolat.
🌧️ Keresés esőben
Úgy hittük, közel lesz, ezért elindultunk gyalog keresni. Persze hogy nem ott volt, ahol hittük. És hogy teljes legyen a kaland, még az eső is eleredt. Teo adott egy óriási esernyőt, de hegyi esőnél az csak dísz. 🤦♂️ Szerencsére hamar elállt. Előbb egy gazos, vizes ösvényen kutattunk, majd felfedeztünk egy másikat, ami jobban hasonlított a térképen látott képre. Csupa sár, magas fű, nedvesség. A Challenger 8-akat mintha direkt oda gyártották volna: stabilak maradtak, semmi csúszás.
📍 „Find my drone” – a megváltás
Végül rájöttünk, hogy van egy funkció az appban: Find my drone. Persze, nem ott, ahol kézre esne, hanem jól eldugva a menüben. 🙄 Kicsit lett is térerő, így előjött a térkép, rajta a pozícióval. Elindultunk abba az irányba: először földút, aztán keskeny ösvény, majd derékig érő fű, végül sűrű erdő, ahol meg kellett fordulnunk.
Paul másfelé keresett, visszamentem érte: „Gyere, tudom hol van!” – mondtam, de közben a nadrágom remegett az idegtől, hogy nemcsak drónba, hanem medvébe is botlunk. 😂 Végül együtt mentünk tovább, kerülgettük az erdőt kisebb utak mentén, aztán több száz méter után kijutottunk egy szélesebb útra. Onnan még egy elágazás, még egy kitérő, és újabb gyaloglás a hegyoldalban.
🐻 Medve-parától a felfedezésig
Megbeszéltük Teóval, aki kocsival jött, hogy csatlakozzon, mert lehet, hogy tovább kell keresni. Mi gyalog caplattunk előre – mezőkön, sárban, nedves fűben. A Challenger 8-ok? Mintha élvezték volna: tapadtak minden talajra, mintha játék lenne.
És aztán, egy régi, elhagyott kút mellett… ott feküdt Pluto, a drónom. Szépen, rendben, mintha csak szundított volna a fűben, és ránk várt volna. 🥲
☕ Boldog befejezés
Megkönnyebbülve vittük vissza, majd visszatértünk az Oxygen Resorthoz egy kávéra és beszélgetésre a tulajjal, Csongorral. Nagyon szimpatikus figura, és persze hamar a kajánál kötöttünk ki. Ott hallottunk valamiről, amire nem voltunk felkészülve: széna-krémlevesről.
🥣 A széna-krémleves – ízek, amik hegyet mesélnek
Először azt hittük, viccelnek velünk. Széna-krémleves? Ki hallott ilyet? De a séf komolyan mesélte: nem akármilyen széna kerül bele. Csak kézzel kaszált hegyi fű, virágokkal, gyógynövényekkel együtt. Aztán órákon át sütőben, valami titkos recepttel, amiről persze nem árult el többet.
Amikor elénk tették, már az illat mindent vitt. Nem poros, nem száraz szag, hanem az a friss kaszálás-illat, amit nyáron érzel falun, mikor először forgatják a szénát. Édeskések, virágos aromák, olyan finom, hogy az első kanállal visszarepültél a gyerekkorba.
🌿 Az íze nem csak leves volt, hanem hangulat. Egy mező a hegyek között, a naplemente színeivel, a kabócák zajával. Olyan élmény, amitől elfelejted, hogy valójában egy étteremben ülsz.
🍲 Brassó – régi barátok és az otthon ízei
Hazafelé nem hagyhattuk ki Brassót. Ott várt ránk egy régi barátom, Țuțu, aki a Főtér egyik éttermét vezeti. Természetesen nem engedett minket üres gyomorral továbbmenni.
Az asztalra került egy igazi falusi salátaleves – pirított szalonnával és tojással, pont olyan, amilyet gyerekkoromból ismertem. Egyszerű íz, de lélekig hatol. Főételnek spagetti aglio olio e peperoncino-t próbáltam. Talán nem pont olyan volt, mint amire vágytam, de becsületesen elkészítve, finom volt.
Ott ültünk, ettünk, nevettünk, régi történeteket meséltünk. A hangulat fontosabb volt, mint maga az étel. A barátok, a beszélgetések, az emlékek — pontosan az a fajta este, amikor úgy érzed, otthon vagy, még ha más városban is.
⏳ 36 óra – cipőben, hegyen, úton
Így telt el 36 óra: hosszú utak, futás, bolyongás az erdőben, egy drón elveszve majd megkerülve, ételek, amiket unokáknak mesélnék, és beszélgetések, amik kitöltöttek egy egész hetet.
Ha jól számolom, ebből kb. 28 órát a lábamon voltak a Hoka Challenger 8-asaim. Aszfalton, erdei ösvényeken, sárban, vizes fatörzseken, magas, nedves fűben – még akkor is, amikor nem akartam őket levenni az étteremben.
Ezek a cipők nem „egyszerű futócipők”. Olyan társak, akiknél nem kell azon gondolkodnod, vajon bírják-e az utat. Elmennek veled mindenhová, és sosem hagynak cserben.
🎯 Röviden: ha olyan cipőt keresel, amivel nem kell többet azon filóznod, „vajon erre a terepre jó lesz?”, a Challenger 8 pont az. Egy kisördöggel kötött paktum – de olyasmi, amit mindig újra aláírnál. 😎